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教大家道闸故障的维修方法

发表时间:2017-12-13


  道闸在生活中,应用也是比较广泛的。当局部感测线圈不能牢固固定在巢内时,汽车在道路上的振动会使巢内线圈变形,改变地感的初始电感。此时,必须先重置传感器,然后才能重置传感器正常工作。解决办法是将熔融的沥青倒入其中并固定。在这里,本文将来介绍相关故障维修方法供大家参考!

教大家道闸故障的维修方法

  道闸螺钉松动,采用正、负螺纹连接,上、下轴承采用双头螺钉连接。如果螺钉松动,上下位置将不准确。在双头螺钉之间插入一根长80mm的直径4的铁杆,上下转动制动杆。道闸上下位置不准确,杠杆停止时震动较大,拧紧螺栓并锁紧螺母。

  如果矩形磁铁以及带有减速器凸轮的盘的位置出现变化,则就地不准确。调整要准确,不要翻来覆去解决问题,就地控制磁铁重定位。

  当障碍物控制部分失灵时,障碍物自动保护装置自动工作。此时,制动杆停在倾斜位置,主电源断开,机器不工作。此时,打开机器门,将大皮带顺时针转动3-8次到上部位置,以恢复正常。如果多次恢复不到原来的状态,检查霍尔元件和电路板有无故障。

  在道闸底盘下部设有一个螺纹为M10的下拉钩,发挥功能是拉动平衡机构的弹簧和平衡功能的调零。还配有两个M10六角螺母和?0弹簧垫圈。如果螺母松动,机器运转时会发生敲击和平衡不平衡。虽然机器不平衡后仍能运转,但会大大增加减速器、电机等传动装置。零件的载荷,影响护栏的可靠性和机械寿命。

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